10月25日，美国洛杉矶港发布公告宣布，为提高美国港口作业效率，改善拥堵情况，洛杉矶港和长滩港将实行一项新政策——向船公司收取新附加费，适用于滞留在码头的进口集装箱。根据新政策， 从今年11月1日起，洛杉矶港和长滩港将针对以下两类货物，向船公司收取100美元/箱的附加费，并且每天增加100美元/箱。
“十四五”电子商务发展规划出炉，表示支持跨境电商高水平发展，支持跨境电商使用人民币结算，独立站和海外仓均有提及。拜登政府又出手狠招，将针对滞留在码头的进口集装箱，向船公司收取新附加费。根据《规划》中的数据，2020年跨境电商蓬勃发展，进出口总额达1.69万亿元。
从今年8月份开始，美元兑人民币汇率持续下跌。截至10月20日，在岸人民币对美元汇率、离岸人民币对美元汇率直接跌破6.39！同时又遇上国家最严限电令、海运成本上涨、集装箱短缺等众多突发情况，让大批跨境电商卖家苦不堪言。
截至8月底，中国出口集装箱运价指数已达3079点，较2020年同期上涨240.1%，比本轮上涨前的历史最高值1336点高出1倍多。根据在线集装箱租赁和交易平台container xChange的数据，自9月底以来，中国40英尺集装箱的平均售价已下跌22.5%，本周降至6598美元。集装箱市场价格调整的同时，中美之间的运输成本也出现了下降。
1 、空运 许多欧美国家新增病例确诊率居高不下，而中国的境外输入确诊主要集中在机场和机场周边地区，导致大量国际航班被取消，各国机场受到不同程度的封闭管制。而且中国是一个传统的出口贸易大国，海运出口量很高，因此海运价格飙升。
对以AI技术驱动发展的领创集团来说，服务对象包括各行各业，甚至还有普通老百姓的生活。“企业是对政策和市场最敏感的主体”，这句话在领创集团的发展中过程得到了很好的验证。同时，我们也期待通过与领创管理团队的密切合作，助力集团建立以AI技术驱动的信贷市场，成为亚洲数字金融服务领域无可争议的领导者。
，按照这样的算法，可能拖上一个月就要支付 46,500 美金！这一数字显著增加，使得码头的货物和停泊的船只难以运进港口。NSAC 成员在周三的会议上发言强调，洛杉矶/长滩的费用最终将由托运人支付。
我司致力于为客户提供专业的珠三角危险品海运出口至韩国整柜海运和深圳至韩国拼箱海运服务，并采用海陆空联运以及门到门运输模式，将货物安全快捷地送到指定目的地。
日本海运公司 Ocean Network Express 表示，在前一年盈余 35 亿美元之后，它现在预计截至 2022 年 3 月 31 日的财政年度的净利润将接近 120 亿美元。ONE 公布第二季度盈利 42 亿美元，上半年业绩为 67.6 亿美元，表示尽管货运需求仍然强劲，但预计春节前后会出现一些“销量下降”，并预计下半年盈利 50 亿美元。
据悉，美国当地时间周五，洛杉矶港和长滩港港口委员会一致通过向承运人收取集装箱逾期滞留费的计划，本周一生效。按此收费方式，在逾期的第5天，每集装箱的收费为1500美元，到第30天，每箱收费将高达46500美元。Seroka透露，码头上积压9天的货物占该港口所有集装箱的47%。
在此期间，产品销售额和平均售价分别增长了12%和4%。单就第三季度来说，玩具产品的销售额增长了11%。从玩具品来来看，增长最快的是毛绒玩具，在第三季度销售额增长了39%。第三季度，美国时尚鞋类销售额下降了8%，销量和销售额仍比2019年的销售水平低8%和13%左右。
10月29日，就美国洛杉矶和长滩港口按天向船公司收取进口集装箱滞留费一事，中远海控相关负责人向中国证券报记者独家回应称，目前美国长滩、洛杉矶地区的集装箱周转不畅，跨太平洋东行航线的供求关系仍然紧张。
海运EBS是紧急燃油附加费，EBS英文全称EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 对于海运EBS紧急燃油附加费的征收，本质上是船公司根据国际原油和成品油价格的波动，为平衡船舶航行增加的额外燃油成本而收取的一种费用。海运CIC是指集装箱不平衡附加费。目前一般CIC费用的征收标准为RMB300/TEU，具体费用以实际为准。
今天，百运网为大家分享的这些海运常用术语直接关系大家的货物能否顺利出运，希望大家认真阅读下文内容。指进出口货物和转运货物，进出入一国海关关境和国境必须办理的海关规定手续。
经常会有走国际海运的朋友咨询货物到港的航程时间，其实货物到港的航程时间并不能给大家保证准时准点，但是根据多年来的数据统计，基本可以看出中国到全球的重要港口的航程时间是多久，接下来，百运网将为大家详细解答。
据了解，华东管理局反馈， 由于上海进博会，11月13日之前客改货航班都不予批复。受此影响， 前期航司签约11月1日-11月13日期间客改货货运包机航班将面临取消风险，计划上海空运出港货物将积压，对国外客户按时交货造成较大影响 。
洛杉矶港和长滩港征收的Container Excess Dwell Fee：集装箱超额停留费已经在11月开始执行，集装箱可免费保存8天，第9天开始收费。写在最后 政策已经实施，我们且待看看洛杉矶港和长滩港的拥堵状况能否有明显改善。
美西 两大港口征收附加费 ，逾期 90天罚款41万美金！据悉，为改善港口拥堵情况，提高美国港口作业效率， 洛杉矶港以及长滩港将针对停留在海运码头的两类进口集装箱向海运公司征收附加费 。压港期被延长，滞港费用也上升， 有船滞港一个多月，被收取了 100多万美元的滞港费。
美国的港口开始着手处理这一问题，办法是罚款。洛杉矶港正在开展一项为期90天的“整顿”工作，在这项整顿工作中，洛杉矶港口将向超过停留时间的集装箱收取每天每个集装箱100美元的“罚款”，这笔罚款会指向运输集装箱的船公司。
最近半年这两个港口外排队的船，长期在七八十艘。码头：美国的LA和LB两个港口的货量占全国进口的40%。像中国的码头都是工人倒班，机器不停，24小时装卸。美国做为第一大国，这点上就呵呵了。
据UPS调查显示，83%的加拿大消费者会购买国际零售商的产品，对跨境购物接受度非常之高。加拿大是世界知名的贸易大国，且中国产品在加拿大也备受青睐。
-----实例分析Addtional Handling Surcharge 首先我们来看看几张图片： 图一是 ：fedEx 标准的包装图 解析 ：采用标准的瓦楞纸箱，采用胶带工字封边。请问哪种会收取额外处理费？
为此， SHOPLINE物流开通欧洲专线 ，与 深耕欧洲市场、拥有10年物流研发经验 的万邦速达 达成合作，为跨境卖家提供更优惠的舱位价格、更高的妥投率、更优质的服务，致力于帮助卖家成功出海欧洲市场。开通欧洲专线，是SHOPLINE物流继开通非洲专线后的又一重大突破。
短期租船市场受到“严重打击” 短期租船市场的高点出现在9 月,当时Synergy Oakland——一艘由Euroseas拥有的4,253 TEU集装箱船,以每天约200,000 美元的价格租用60-85天。Alphaliner称,“中谷江苏”轮之前曾以每天185,000 美元的价格租给BAL;延长率降低了32%。包租船舶造成拥堵 洛杉矶港执行董事Gene Seroka 在11月2日
目前，预订一个集装箱，将其运往海外，并通过地面运输接收最终发货，平均需要70天时间 一份报告称，随着物流“新常态”的长期形成，持续的高消费需求是国际供应链拥堵的主要驱动因素之一。
然而，作为美国第一大港口的洛杉矶港，拥堵问题目前仍不容乐观。货物安全的重要性不言而喻，为最大程度地规避风险，及早购买物流险已成为跨境卖家们的共识。
西北海港联盟的一位发言人说，由于该地区的空集装箱和底盘短缺，仓库满负荷运转，铁路运行缓慢，进口商在回收集装箱方面面临着挑战。连锁效应之一是集装箱在西雅图/塔科马堆积了数周，给进出港口的汽车运输船造成了问题。
上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数，从9月30日的4614.10点，下跌到11月5日的4535.92点，连续4周下跌，降幅为78.18点。此前，该指数已连续近两个月处于下跌通道。其中，在跨太平洋东行航线上，上海-洛杉矶航线运价下跌了10%，至9857美元/FEU；上海-纽约航线运价下跌了7%，至12667美元/FEU。
德鲁里最近发布报告称，中国的“双控”政策将影响2021 年第四季度中国的化学品海运需求。中国“双控”政策对化学品海运市场的影响 德鲁里预计，2021年第四季度中国的甲醇供应量将减少，因为以煤炭为原料的甲醇工厂因排放限制而降低开工率，而液化天然气工厂因液化天然气价格上涨而减产。
根据Gene Seroka介绍，经过港口初步统计，约58900个集装箱面临该问题。洛杉矶港目前约有84000个集装箱，其中40000个集装箱在港口停留了9天以上。此次罢工将导致集装箱和货物的运输中断，从而影响进出口活动。港务局表示，除非使用子弹封条，否则可能会拒绝接收集装箱并拒绝在港口码头卸货。
参会公司未发表置评。白宫表示，这170亿美元将用于改善美国沿海及内陆港口、水路以及陆路入境口岸等基础设施。收购交易标志着DoorDash将加速向国际市场扩张。该公司剩余部分将包括GE航空，即飞机发动机制造业务。巴拿马型船运价指数上涨21点或0.7%，至3084点，结束十连跌。
货轮沉没致 70个货柜箱漂浮，多条航线临时停航 11月8日凌晨3点，从香港前往佛山的货轮“穗富航 628”在深圳矾石水道由于机舱进水导致货轮沉没。目前，船上人员已经被全部救出，但船上的约70个货柜箱仍漂浮海面，等待打捞。
不少卖家都在想，是不是中国卖家的利润都被这些外国的船司赚走了？中国处于一个什么样的位置！与此同时，中国也对外投资了不少国际港口。中国的外贸在不断地增长。因此中国在全球航运业占的比重是很重的。海运费不断暴涨，最大的赢家无异于是船公司。不仅是国外的船司，中国的船公司同样也赚了。
长滩港宣布，经长滩港务局批准，为了支持到2035年实现卡车车队零排放的目标，该港将于2022年4月1日开始收取清洁卡车基金费。 2020年3月，长滩港和洛杉矶港定下每个标箱收费10元，以鼓励卡车运输业投资清洁车辆，实现零排放。 洛杉矶港最近也推出了这一计划，以过渡到一个零排放的港口。
正本提单与电放提单的区别 1)正本提单是指经过承运人、船长或其代理人签字盖章并注明签发日期的提单。4)正本提单在一定条件下可以流通和转让，电放提单不能流通和转让。正本提单做电放之后，就丧失了物权凭证的功能和可流通性和可转让性，因此电放提单和正本提单差别很大，但是电放提单的功能和使用与海运单却十分相似。
悲喜交加的是，近期深圳海关查验率也在加大，甚至有说法表示深圳海关查验率由5%提高到15%。据了解， 2021年前三季度，全国海关共查扣侵权嫌疑货物5.1万批次，扣留侵权嫌疑货物5106万件。目前，该案已移交处置部门处理。据了解， “龙腾行动2021”是海关总署的一项长期专项行动，全力打击进出口领域知识产权侵权违法行为。
在 eBay上，中国制造的“丑娃娃”身价暴涨数万倍，一只能换一套房，你是否会觉得荒谬？一只娃娃能换一套房？而这些玩具中， 毛绒玩具的销售额涨幅最高，与 2020年同期相比增长了39%。疫情爆发后，爱尔兰、南非以及英国等地消费者对罐头食品的好感度倍增，需求增加，甚至许多地区开始限制消费者的购买数量。
一波接一波的海运事故让卖家应接不暇，而以星宣布共同海损更是让卖家们内心恐慌。⑤所采取的共同海损行为必须合理。⑦属于共同海损后果直接造成的损失。共同海损，卖家就要面临巨额损失。
由于 费率处于历史最高水平，而且无法准确预测何时会下降， 货运合同的招标现在很复杂，而且可能成本很高。如何在高海运费环境中，保持低成本运输？
环戊酮 CAS-NO: 120-92-3，分子式：C5H8O 又称Adipic Ketono。无色透明油状液体。主要用途： 1.是一种有机化工原料。是医药及香料工业的原料，可制备新型香料氢茉莉酮酸甲酯， 也用于橡胶合成、生化研究和用作杀虫剂。虽然不是法检产品 但对于 属于目录的产品 也需要做好商检出货 以免影响交货。
