物流

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ZIM将和阿里巴巴签署战略合作协议

ZIM和阿里巴巴的战略合作将为客户提供稳定、高效和可见的跨境供应链解决方案,并为全球数字贸易的爆炸性增长提供强有力的支持。早在2017年,该公司就与ZIM签订了更早的订舱协议。

韩国船企恐将开启新一轮裁员潮

2020年只剩下3个月的时间,但韩国造船业承接新船订单的情况依旧很不乐观,截至目前,韩国三大船企接单量仍远低于目标,手持订单不断减少,如果订单“旱情”无法缓解,韩国船企恐将开启新一轮裁员潮。在此背景下,韩国造船企业也未能幸免。韩国造船业界人士分析认为,今后韩国造船企业的营业收入也可能会进一步减少。

物联网+航运:开启智慧生态新时代

总之,物联网新技术的持续发展,势必将推动航运从传统模式逐步升级为自动化航运、智能化航运、智慧化航运,并形成智慧化生态链,最终随着

美国政府为港口拨款2.2亿美元

美国运输部部长赵小兰近日宣布,美国政府将通过海事管理局的港口基础设施发展计划,向美国15个州和地区提供超过2.2亿美元的拨款,用于改善港口设施。“这2.2亿美元的联邦拨款将改善美国的港口。近一半的项目位于机遇区,这些机遇区的建立是为了振兴经济不景气的社区。”

前九个月中国船厂新船订单下降14%

在今年的前九个月,中国的三大造船指数持续下降。2020年前9个月,中国造船产量为2856万载重吨,同比下降2.7%。造船出口量为2610万载重吨,同比下降5.1%,而新接获的出口造船订单为1496万载重吨,下降18.8%。截至9月底,中国造船产量,新接收订单和在手订单分别占全球造船市场份额的40.6%,58.3%和47.4%。

快运 下一个竞争激烈的物流赛道?

2020年上半年物流行业的投资有一半投向了零担快运领域,巨头和资本的加速进入,确认了快运行业是在快递行业之后,下一个最具潜力快速整合的物流领域。所以,快运行业的竞争不可怕,怕的是竞争还不够激烈。

尽管第三季度的库存填补缓解了第二季度集装箱运量的下滑,但预计7月至9月间集装箱运量仍将小幅下滑。中国和美国监管机构已注意到集装箱航运在新冠肺炎疫情期间的行为,并开始质疑航运业的联盟是否完全合理。

CMA CGM推出新的冷藏集装箱服务-黑海航线

CMACGM将启动一项名为“East Med-Black sea Express”的每周短途航线,连接希腊、土耳其南部和黑海地区。CMA CGM将在EMBX上部署两艘标称容量为900TEU的集装箱船“Andante”和“Dina Trader”。法国集装箱航运公司最近宣布了几项新的服务或服务更新,将东地中海-黑海快递服务描述为“在即将到来的柑橘运动中,旨在促进冷藏供应链优化的可持续选择”。

如何写好物流降本增效“大文章“?

近三年,我国已陆续出台了一系列推进物流业降本增效的措施。2017年8月,国务院办公厅发布《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》,明确要深化“放管服”改革,加大降税清费力度和重点领域和薄弱环节建设。

敦豪快递将于2021年上调4.9%业务资费

2021年1月1日起,敦豪快递将把亚太地区以及欧洲国家部分主要市场的业务资费上调4.9%,其他地区涨幅有所不同。在亚太地区,敦豪快递在新加坡、泰国、马来西亚、印度尼西亚、中国香港、日本、澳大利亚和新西兰以及其他较小市场的业务资费将上涨4.9%。在印度,敦豪快递将把业务资费提高6.9%,同时调整附加费。

欧洲航线推高了亚洲航线的费率

随着亚洲一些最大的集装箱航运公司宣布了新的收费标准,亚洲的运价再次上涨。这家总部位于马赛的航运公司还公布了自11月1日起从西地中海和东地中海、亚得里亚海和黑海到印度次大陆和远东的干货运费新费率如下:此外,达飞还公布了几项亚洲旺季附加费,将于11月或10月下旬生效。

由于没有用于出口货物的集装箱,船运公司也提高了运价,过去三个月到美国的运价上涨了60%。欧地运价继续上涨欧地航线,虽然疫情持续反弹,但欧洲各国继续推动生产经营活动的逐步恢复。澳新市场运价上涨澳新航线,部分地区由于疫情反弹继续实施管控措施,但经济整体稳步恢复。航商执行运价上涨计划,市场运价大幅上升。

长滩港进口额创下月度新高

9月是长滩港有史以来最繁忙的一个月,也为这个美国西海岸中心109年历史上最活跃的一个季度画上了句号,进口增长达到两位数。此外,码头工人在T码头的TTI码头转移了创纪录数量的货运集装箱,这是长滩港一个月内记录的从船到岸的货运最多的记录。

咱来看看船公司怎么说:好嘛,提箱得八仙过海,各凭本事了。5月中美外贸需求开始恢复后,船公司惯性控制运力,导致运价出现第一波上涨。随后,船公司开始恢复运力并增加临时航班,让供需接近平衡。8月加班船数量虽降至15班,但箱量却较上月增加1283标准箱。

赫伯罗特升级其EMX服务

赫伯罗特公司宣布将重组东地中海快运服务,以进一步提升其北欧地中海产品。根据赫伯罗特的声明,从2021年1月初开始,不来梅港和瓦伦西亚港将加入每周轮换阵容。该公司表示,EMX还将提供具有竞争力的运输时间,并通过赫伯罗特枢纽港连接到公司的全球干线网络。

美东和美西路向的市场运价在9月份有所回落,但如今的高价又再次接近全年的最高价。首先,海外疫情严峻,世界各国大封锁措施导致的全球货物运输需求急剧减少,全球海运业停航潮尚未解除。届时,“购买配送”的 USPS 费率将会相应提高。

目前千亿级家具物流市场,90%的份额被专线把控中转装卸少。今年双11家具品牌电商市表现亮眼,家具物流企业呈现新动向。品牌家具与配送成熟的企业强强联手理所当然,日日顺、德邦物流助力家具线上市场开拓,与此同时借助SaaS系统一些纯家具物流配送平台陆续出现。

和记黄埔将收购鹿特丹港一个码头

荷兰消费者和市场管理局已批准和记黄埔荷兰港口公司收购鹿特丹集装箱码头APM码头。出售这个集装箱码头后,APM码头将继续在鹿特丹港运作,因为其在Maasvlakte 2还拥有另一个大型集装箱码头。集装箱装卸是鹿特丹港的基石。收购完成后,鹿特丹港三家活跃的码头服务公司在该领域仍将存在足够的竞争。

俄罗斯一成品油轮在亚速海上起火

昨日,俄罗斯一成品油轮在亚速海上起火,随后发生爆炸,造成3名船员失踪。据悉,肇事船舶为成品油轮“GENERAL HAZI ASLANOV”号,事故发生时该船正从黑海Kavkaz港锚地驶往俄罗斯亚速海顿河畔罗斯托夫。据俄罗斯当地媒体报道,船上共有13名船员,10名船员成功被救起,3名船员在爆炸中失踪。

缺缺缺!船公司全球搜罗集装箱!

一时间,各大船公司纷纷搜罗集装箱。为此,中外船运公司纷纷暂停航线,减少出口集装箱的航次,并大幅拆解闲置的集装箱船。目前,许多航运公司都启动了集装箱制造和调派计划。由于目前集装箱供不应求,赫伯罗特进一步投资了新造集装箱和租赁集装箱,为Covid-19疫情的逆转作好准备。

据有消息称,由于受目前集装箱短缺影响,上海已有集卡车队计划11月份开始上调运价!根据BIMCO的数据,进入美国西海岸的长期运费首次出现上涨。4印度到欧美港口的海运价格飙升印度清关拥堵延迟近一个月!波斯湾航线,供需状况总体平稳,运价上涨0.7%。不光是海运费用上涨,陆上运输也将受到影响。

CY-CY和CFS-CFS 是否有区别

涉及外贸领域运输条款时,一些个人外贸从业者或者是小型的外贸机构经常会涉及到货代相关服务给的提单填写内容是不同的,例如会有CY-CY、CFS-CFS,这二者是什么意思呢?

店铺经营过程中除了需要关注好速卖通运费模板设置技巧之外,也需要关注好一些发货技巧,速卖通产品运输可以选择两种模式,一种是线上发货,另外一种是线下发货,线上方式更为便捷,特别是新人卖家,由于对于物流相关内容了解的较少,所以优先使用这种方式更容易掌握,出现误差的概率低。

DHL Express为“历史性”旺季做好准备

DHL快递预计,在即将到来的购物旺季,网上购物和货运量将达到“前所未有”的水平,并正为此做好业务准备。为做好准备,DHL快递在全球招聘了1万多名新员工。此外,由于今年疫情带来的主要不确定性,消费者正前所未有地将他们的购物活动转移到网络世界。因此,DHL快递预计全球电子商务贸易将达到历史最高水平。

ONE将于11月推出新的亚洲内部服务

总部设在新加坡的集装箱班轮公司海洋网联船务宣布推出新的每周中国-印尼-马来西亚服务。ONE的新产品将于11月14日推出,将提供从中国南部到印度尼西亚和马来西亚的直接连接。

随着欧美疫情反扑凶猛,空运和海运时效价格随时都会有很大的变化,美线价格更是更新频繁!现在包括几大机场航司美线的价格均有上涨的趋势,秋冬季欧美疫情卷土重来,防疫物资大量补货,空运渠道遭到挤压。Sea-Intelligence指出,航运公司在第四季度增加了创纪录的运力。而且美国第一波疫情仍在持续并且加重。

供应链物流如何实现产业升级?

围绕中国的供应链物流如何实现产业升级,打造产业供应链新基建、推动行业数字化进程,大家也展开了深入交流。峰会上,尤西·谢费对中国供应链物流充满信心。在全球产业链和供应链格局遭遇极大挑战之下,我国提出要“培育壮大具有国际竞争力的现代物流企业”。

运价几乎一天一涨,出口货运航线爆舱连连

今年受国外疫情不断蔓延、部分国家复工复产难、汽车手机产品迭代出新品等多重因素的叠加影响,中国出口货运航线连连爆舱,空运价格更是节节飙升。一方面,中国出口的货物比往年大幅度激增。一天一涨的运价近日,贺美玲接到了一个从中国北京到芬兰、运送300多箱医用防护口罩的订单。

美国的仓储费将上涨

马士基已宣布,进出口集装箱的仓储成本将统一为每天每箱50美元。由码头堆场至内地堆场的预拖货柜,将于11月26日起实施每日收费,以避免存放货柜。预拉费的设计是为了避免昂贵的海运和铁路码头储存费用。

针对一些货物做深查细验时,进行內外包装盒子开拆审查核查的行为。

各位卖家注意了,因为美国多城暴乱,有些包裹被暴乱者哄抢,因为洛杉矶又发大火,UPS和FedEx大面积延迟。连续多天的暴乱后,目前费城已经宣布实施宵禁。在山火如此严重下,物流延误在所难免。欧美疫情二次爆发,法国、德国被迫“封国”美国暴乱又起,可疫情方面还没有暂停迹象。

2020年11月份国际快递燃油附加费

2020年11月份各大国际快递DHL、UPS、fedex、TNT、EMS燃油附加费调整如下:1.DHL燃油附加费:从2020年10月1日00:00点至2020年10月31日为12.25%http://www.dhl.com.hk/tc/express/shipping/shipping_advice

沙特网购消费者与快递公司之间的爱恨情仇

根据Google关于沙特阿拉伯王国的报告所显示的,因为该报告显示线下购物中心和购物场所的零售活动减少了22%。随着后疫情时代范围内消费者行为的改变以及通过互联网购买的需求不断增加,运输公司在这一环节中至关重要。

希腊船东Spring Marine Management是Blue Wake Shipping于2010年建造的MR2型成品油轮“Carina”号的买家。Advanced Shipping & Trading和Seasure Shipbroking均报告称,Spring为这艘由Iwagi Zosen建造的油轮支付了1450万美元。该价格低于船舶估值机构VesselsValue的1520万美

现阶段,百运网的欧州FBA专线运输较为火爆,走业务量很大。

为了应对即将到来的双十一,也为了企业能够正常的经营下去,据悉,上海集卡车队就正在酝酿11月份上调运价,大约每车上涨500-800元。据这位负责人确认,上海集卡企业确实准备在11月份集体涨运价,涨价的范围在500-800元之间,而此番涨价之后,不会再回落。

货代拒收!欧美这些FBA仓库爆了

目前,美东、英国、德国等地FBA仓库爆仓,部分货代已拒绝收货。UPS大面积上网延迟,货代拒收英国货物当前,库存充足成了卖家保持销量的关键。关于指定货代收费高的问题,近期扎堆出现。

航运公司将亚洲航运费率上调至12月

达飞和赫伯罗特宣布上调欧洲至亚洲航线的费率,而随着对空间需求的持续增长,这两家公司也上调了亚洲地区航线的费率。此外,法国航运公司将对从亚洲到肯尼亚、坦桑尼亚、莫桑比克和南非的航线实行300美元的一般提价。

奥克兰港口拥堵导致MSC加收附加费

据地中海航运公司报告,船只在奥克兰港口的停泊时间要推迟10-13天,因此该公司引入了拥堵附加费。港口的拥堵促使地中海航运公司对从欧洲、土耳其和以色列到新西兰奥克兰港的所有出口货物,从2020年11月9日起征收拥堵附加费,每箱300美元。

东南亚海运费冲破2000美金美线的高昂运价还没降下来,东南亚就紧跟着来了。近期要出货的朋友们,尽早制定出货计划。受疫情影响,出口集装箱运输市场总体保持高位运行。波斯湾航线,市场表现总体平稳,多数航商运价略有上调,即期市场运价小幅上涨。澳新航线,多数航商月初推涨运价,即期市场订舱价格大幅上涨。

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