随着网络的发展与壮大，亚马逊对fba的布局范围也是越来越广，对于在做美国市场的卖家，势必要了解头程物流及清关流程。
继上周欧洲、地中海航线运价进一步飙升后，数据显示，本周，中国出口集装箱运输市场表现稳定，运输需求保持平稳，多数航线市场运价走高，带动综合指数上涨。中国新年将标志着集装箱行业“旺季”的结束当前问题的根本原因是，由于全球社会封锁导致对集装箱货物的意外需求。
货代们纷纷提醒货主们提前订柜，叫苦不迭...12月8日，央视新闻频道再次报道，曝光行业“一箱难求、一舱难求、运费爆涨”的情况。01运费“爆涨”背后：货多舱少 ，集装箱供不应求运费“爆涨”的背后，实际上是货多舱少、集装箱供不应求。目前，箱价、运价持续大幅上涨已引起市场管理部门关注。
主要表现在以下几个方面：1.物流成本相对较高在我国跨境电商的发展中，基础设施的不完善以及物流体系的不完整，造成物流成本较高。
之前许多家快递公司都表示要在中东设立自己的快递驿站，但是这对于他们来说，只是配送方式中的一种。而这家电商物流公司是中东首个基于电商物流的国际版快递驿站模式最后一公里科技创业公司——FODEL，曾被我们戏称为中东版“菜鸟驿站”，由联邦快递欧洲前高级副总裁Hamdi Osman担任董事长。
据四川网友透露，“11月29日自美国驾乘货机抵蓉”该病例，没有严格执行隔离政策，且期间继续执行飞行任务，并在12月12日到外地参加酒宴。目前为止，在开往北美的集装箱船上预订舱位的托运人必须额外花费3,000美元，才能确保集装箱及舱位，获得优先装卸和运输的优质服务。运价高企维稳，即期市场订舱价格与上期基本持平。
亚马逊将于18日起停止英国跨境转运英国政府表示，由于可能发生边境中断，英国和欧洲本土之间配送的货件不排除出现延迟。从 2020 年 12 月 18 日开始，亚马逊将停止跨境转运。此外，UPS还将负责运输疫苗相关材料，如注射器和防护装备等。
共同海损是为了共同安全而造成的损失，所以应由各受益方分摊，而不应由受损失方单独承担。船东则会在船舶发生共同海损后到达的第一个港口的合理时间内宣布共同海损，并通知货方以及船舶保险人。在理算结束后，在审核、同意理算报告后方支付应负的共同海损分摊。
亚洲—澳新航线准班率情况不甚理想，发货准班率和到离港准班率两项指标分列倒数第三位和倒数第二位。班轮公司&联盟准班率11月，14大班轮公司的准班率总体处于下降轨道，阳明海运是唯一实现两项指标均逆势回升的班轮公司。
高运价、集装箱严重短缺，从亚洲驶出的集装箱船超载，过热的集装箱市场，正促使航运公司暂停舱位预订。目前，公司致力于加速将空集装箱运回亚洲，以减少亚洲和欧洲港口的延误。亚洲集装箱短缺给供应链带来的压力将至少再持续6-8周，这意味着它将影响春节前的发货。
当您是在线零售商时，您需要一家物流公司将包裹发送给最终客户。在欧洲，有几家大型的电子商务物流公司，有时这些公司遍布整个欧洲大陆。在此概述中，您将找到欧洲最重要的物流公司。当时，联邦快递仅处理了欧洲10％的物流。这家德国物流公司成立于2019年，专注于跨境电子商务物流解决方案。
伦敦封锁升级，抗议示威游行再次爆发到了冬天，国外疫情愈发严重，多个国家的确诊病例激增。而一旦英国“无协议脱欧”，这种便利将不复存在，由于需要准备额外的通关文件，多佛港前的拥堵状况或将持续恶化。据了解，英国将于2021年1月1日离开欧盟的单一市场和关税同盟，并将在英国和欧盟之间建立海关边界。
近日，业界一家海上索赔资讯公司在初步评估后，预计此次前所未有的集装箱坍塌事故最终可能造成高达2亿美元的货物损失。海上索赔咨询公司WK Webster通过无人机飞越ONE APUS轮货舱，对其进行了初步的损失调查。WK Webster公司称，ONE APUS轮总损失可能超过2亿美元，或许将比船舶价值还要高。
宾州东部和新泽西州西部地区将迎来最大降雪，那里的降雪量可达2英尺。除了暴风雪，UPS/FedEx/DPD圣诞、元旦的放假通知也出来了，圣诞和元旦前后的部分货物转运派送可能会受到不同程度延误。密切关注美国未来几天的天气预报，了解最新消息，尽量避开受暴风雪影响比较大的地区。
德路里港口季度简报中显示，预计2020年全球集装箱港口总吞吐量将下降5.6％。即使全球港口集装箱吞吐量的增长进一步放缓，但在第三季度仍然出现了回升的迹象。虽然港口市场回暖，但目前海运出海风险较高，已突发三起沉船事件。“新其盛69”装载有650个集装箱，船上共16名中国船员遇险，外轮目前暂无危险。
欧洲的零售商对新冠肺炎疫情带来的封锁感到紧张，而目前船公司收取的高额海运费以及附加费也加剧了他们的担忧。而现在根据OOCL船公司率先公布的2021年的1月初的运价已经突破1万美元。他们已经通知货代，目前敦刻尔克到南安普顿的运输时间是8天。目前应该只有日韩航线的运价涨幅相对比较小。
关键日期随着年底的临近，重要的亚马逊FBA脱欧日期，最早已于11月中旬开始对卖家的业务产生影响。亚马逊已经宣布，自2021年1月1日起，英国将与欧盟的FBA分离。泛欧FBA库存转移将继续在欧盟区域内照常进行。在跨英欧边境运输货物时，将要求卖方遵守海关法规。为了维持欧洲的销售，卖家需要将产品发送到英国和欧盟的履行中心。
如果是因为亚马逊FBA本身失误造成的丢件、弄错或损坏等情况，符合索赔政策要求的，卖家是可以向亚马逊申请索赔的。关于什么是FBA索赔，FBA索赔的场景以及如何申请索赔，卖家们有必要深入了解并掌握，毕竟这部分损失是有几率可以追回的。
这次货兜牵手优质保险公司升级兜保服务，针对跨境大货物流全新推出兜保大货创新险，为广大跨境电商卖家提供了适应性更全面的货物安全保障。而平邮、挂号、专线小包，目前疫情期间暂停相应的保险服务。
不过，货机航班的运力还不算最强，无法寄运纯电池、大功率电池类物品。纯电池、大功率电池属于真正的危险品，只有危险品航班才能运输这类物品。不过香港的出口政策较为宽松，是允许电池物品运往国外的。
缺箱尚未达到波峰，1月份较12月份增加60万TEU缺口！德鲁里表示，今年集装箱设备将减少1.1%至3,990万TEU，而2020年全球港口吞吐量预计将减少3.3%。根据最新公告，达飞今年第四季度在亚欧洲航线运力同比增长了6％。另外，达飞将在2021年第一季度进一步增加运力，在目前的基础上再增加10%的运力。
海关提醒原办理进出境手续的一套单证不用再提交了，相关信息均由船务代理企业在中国国际贸易“单一窗口”平台提交。海关提醒离港船舶电子结关在离港确报申报之前，仅进境船舶电子结关并在抵港确报之前，由船务代理企业向海关发起电子结关申请。结关完毕，船才可驶离或解除入境监管。
“物流运费是跨境电商从业者核算运营成本的重要支出，大到物流渠道的选择、运费的计算，小到产品的装袋、打包，每一个节点都会是卖家缩减运费成本的关键所在。因此，物流运费的上涨，对于卖家来说，不但是综合成本上升，且对于渠道的选择也是重新一轮的思考。对于卖家而言，物流价格上涨带来的运营成本的增加，会直接体现在
不过，树上装点的松果通常为植物用品，因此出口圣诞树仍然需要按照竹木草制品的监管要求实施植物检疫。圣诞树出口物流攻略1、物品类型圣诞树在国际快递运输中属于一般普通货物，因此在进行快递运输时并没有太大的限制，可选择的国际快递渠道较为广泛。
例如DG航班快递渠道，专门运输危险类物品，可以承接纯电池物品。防止纯电池短路引起安全事故。目前，可承接纯电池抵达加拿大的国际快递有fedex国际快递、加拿大专线以及加拿大平衡车专线。
、继达飞暂停亚欧航线预订之后。马士基和ONE相继表示，由于当前的市场形势，不得不拒绝部分地区的订舱请求，在新年之前对船只出入施加限制。赫伯罗特支持所有已确认的出口预订，但在个别情况下可能会取消预订，并尽力避免此类情况发生。
2021年疫情后，出口跨境电商大概率会更有优势，三点原因：1、疫情爆发的时空不同步。从下图可以看到，近8年来跨境电商交易额稳步拔高，2020这场黑天鹅疫情，又加了一把火。这场全球危机，增强了中国制造在全球供应链上的不可替代性，跨境电商竞争优势进一步凸显，明年卖家的红利机会是增多且持续的。
通常60天可返回的集装箱，现在拖延到100天，租箱费用也上涨了150%左右。赫伯罗特最近宣布，从12月7日起，所有从东亚到南美东海岸的集装箱的一般运价将上涨550美元。
也有消息称，一月份欧洲英国的报价已经到了13,500美元。继12月8日，铁路总局宣布出口货物一律停装后。运费达到13500美金，大批订单取消！从亚洲到北欧，即期运价创下历史新高，并且预计明年合同运价将会大幅上涨，可能导致明年订单的大量取消。运费猛增5倍之多，中欧班列全线爆单！
作为回应，所有主要承运商已经立即停止出港订舱。美洲洛杉矶国际机场的空运货运站依然面临严峻的运营环境，货量居高不下，疫情又导致劳动力短缺。此前报道部分亚洲承运商取消在LAX经停，尚未对市场运力造成负面影响。货运市场新闻药品专用货车运输首批疫苗运载新冠肺炎疫苗的首批货车正在横跨美国。
近几个月以来，往洛杉矶港和长滩港的船只数量几乎翻了一倍，附近海域船载量严重拥堵，导致全美以北方向航线大面积延误，甚至影响了奥克兰港的吞吐量。MarineTraffic AIS数据显示，日平均超过20艘集装箱船在洛杉矶和长滩的圣佩德罗湾等着。
而此次海峡关闭，将使英欧货物贸易运输雪上加霜。当地时间12月20日，荷兰政府发声明称，从当天起禁止英国的航班入境，这一禁令将持续到明年的1月1日。阿根廷、智利政府当地时间20日也宣布，将暂停往返英国的航班。截至目前，全球至少有20个国家对来自英国的旅客或货运航班采取了相应措施。
另外，有消息称英国目的港无法卸货，集装箱被船公司卸在欧洲其他港口的消息。德国禁止所有来自英国的民航客机，但货运航班除外。阿根廷、智利政府当地时间20日也宣布，将暂停往返英国的航班。截至目前，全球已超40个国家对来自英国的旅客或货运航班采取了相应措施。
英国封城，欧洲多国切断与英国航班往来英国的疫情情况也不容乐观。欧洲多国迅速做出反应，意大利、西班牙等多国相继宣布关闭边境，停飞往返英国航班。据欧洲媒体报道，德国、法国、爱尔兰、比利时、荷兰、意大利、奥地利、卢森堡等国政府宣布，为防止疫情扩散，紧急限制英国旅客入境，多国切断了与英国的航班往来。
不过，亚马逊在最新的一则公告中提到了关于2021年物流费用收取的内容，卖家们要笑哭了……今年在线购物十分繁荣，不少消费者都在使用亚马逊等电商平台购物，而今年也有很多卖家加入电商行业，如果纽约向每个包裹征收3美金的附加费，这对卖家和买家来说都是一个极大的损失。
在发现冠状病毒变异，阿联酋的两大航空公司阿联酋航空和阿提哈德航空已经确认已暂停往返沙特、阿曼、科威特的航班。总部位于阿布扎比的阿提哈德航空公司周一也表示，已“立即生效”暂停往返沙特、科威特、阿曼的服务。
目前已有50多个国家及地区禁止英国航班入境，多个物流公司暂停英国路向部分服务，甚至表示所有到欧洲货物都无法发出，一些经英国中转的货物也被退回。物流公司暂停英国路向服务，所有到欧洲货物无法发出随着多国发布航空禁令，物流被紧急叫停。
通常是出口货物开船前1天，海关停止接受货物报关，另开船前2-3天为截港日，即停止接收该船货物进入港区。因此结关日是指国际航行船舶于出口前办完海关手续、结清应付的各种款项，海关准许离港出航的日期。出口时会在截关日期前准备好资料先报关，截关后货物放行装船离港，船舶办妥结关手续后带货离港。
下面为大家讲解下集装箱装柜到底都有哪些技巧。混装注意事项一般企业出口时，在装柜过程中主要担心的是货物数据错误、货物损坏和数据与报关数据不符合，从而导致海关不会放行。
据此船公司ONE日前发布公告关于英国脱欧相关安全申报注意事项：1.所有进出口至英国、经英国中转的货物，须发送ENS。另外，针对出口商未能及时取得货柜的投诉，MPB将充当出口商与班轮运营商之间的中介机构，以促进货物的平稳流通，以维持经济增长。
